банер_на_страницата

XCMG

  • GR1803

    GR1803

    Грейдерът GR1803 използва съчленена рама с предно управление, с малък радиус на завиване и гъвкава маневреност. Електрохидравличната скоростна кутия с превключване на мощност има 6 предавки за предно движение и 3 задно движение. Използва международни хидравлични части и работи надеждно. Задният мост е тристепенен задвижващ мост, оборудван с NO-SPIN самоблокиращ се диференциален механизъм. Контролният панел и седалката са регулируеми, а ръкохватката и инструментите са разумно разположени, лесни за използване и подобряват комфорта при шофиране.

  • XC958

    XC958

    Челният товарач XC958 е уникално удобен, издръжлив, надежден и ефективен, както и лесен за поддръжка. Със световна известност за своята производителност и съотношение цена-качество, 18-тонният товарач XC958 е идеалното решение за клиенти, търсещи универсално решение за всяко приложение или индустрия.

    Оборудван с двигател Cummins QSB6.7, отговарящ на емисионния стандарт Tier 3, автоматична трансмисия ZF 4BP210, високопроизводителен мокър мост XCMG и напълно хидравлична мокра спирачна система, целият товарач предлага значителна надеждност, ефективност, комфорт и контрол.

  • GS0S350-5

    GS0S350-5

    Кранът GSQS350-5, монтиран на камион, е универсално и мощно решение за повдигане, предназначено за широк спектър от приложения. Със своята здрава конструкция и усъвършенствани функции, този кран предлага изключителна производителност и надеждност.

  • ZL50GN

    ZL50GN

    WDMAX ZL50GN е колесен товарач, произвеждан от 2017 г. Теглото му е 17,5 тона, а транспортната му дължина е 8,225 метра. Капацитетът на кофата е 4,5 кубически метра, а ширината - 3,016 метра. Максималната височина на разтоварване е 3,78 метра. Скоростта на движение е 41 км/ч, а транспортната ширина е 3,016 метра. Транспортната височина е 3,515 метра. Подемната сила е 175 kN. Външният радиус на завиване е 5,925 метра. Минималният капацитет на кофата е 4,5 кубически метра. Оборудван е с климатик.

  • SQS400P

    SQS400P

    Новото поколение автокран с право рамо от серия G, с подобрен синхронен телескопичен механизъм, с телескопичен капацитет за товарене, по-здрав и с по-висока ефективност; независимо разработена система за пропорционално управление на сливането, добра микромобилност, стабилно комбинирано действие, по-удобно управление; автоматична кука за постигане на лесна и ефективна работа, гарантираща безопасност при шофиране; опционална спомагателна кука, работна кофа, дистанционно управление и конфигурация на система за ограничаване на въртящия момент, разширяване на функциите е по-удобно.

  • 6015

    6015

    Рамото на крана е изработено от високоякостна студеноформована стомана, с висока якост, висока безопасност и индустриалност. Повдигаща производителност при опит за замърсяваща конструкция; Максималната товароподемност е 8 тона, а теглото на повдигане с цялото и дългото рамо е превъзходно, особено при късото и дългото рамо е по-силно. Богати комбинации с дължина на рамо, най-дългата стрела е 60 м, дължината на рамото е 5 м, най-късата е 30 м, като има 7 вида комбинации с дължина на рамото.

  • 6515

    6515

    Рамото на крана е изработено от високоякостна студеноформована стомана, с висока якост, висока безопасност и водеща в индустрията товароподемност; Максималната товароподемност е 8 тона, а теглото на повдигане на цялото рамо и края на дългото рамо е превъзходно, особено товароподемността на късото и дългото рамо е по-силна; Богати комбинации от дължини на рамото, най-дългата стрела е 60 м, дължината на рамото е 5 м; най-късата е 30 м, като има 7 вида комбинации от дължини на рамото;

  • 7020

    7020

    7020-10S1 е кулокран с плосък връх, който се използва широко за повдигане на компоненти със среден тонаж, като например строителство на сгради, мостове и стадиони. Екипът за научноизследователска и развойна дейност в областта на технологиите за кулокранове се придържа към концепцията за „висока безопасност, интелигентност, висока производителност, отлично качество, отлична ефективност и прецизен модул“. Цялата машина се отличава с висока адаптивност към работните условия, превъзходна производителност, безопасност и надеждност, както и с удобен монтаж и демонтаж.

  • 7026

    7026

    7026-12S1 е кулокран с плосък връх, който се използва широко за повдигане на компоненти със среден тонаж, като например строителство на сгради, мостове и стадиони. Екипът за научноизследователска и развойна дейност в областта на технологиите за кулокранове се придържа към концепцията за „висока безопасност, интелигентност, висока производителност, отлично качество, изключителна ефективност и прецизен модул“. Цялата машина се отличава с висока адаптивност към работните условия, превъзходна производителност, безопасност и надеждност, както и удобен монтаж и демонтаж.

  • RP905

    RP905

    Асфалтополагащата машина RP905IV е един от важните модели в серията 5 големи асфалтополагащи машини, с надеждно качество, отлична производителност и висока цена, може да се използва широко в различни видове пътни настилки. Машината е оборудвана с пълно хидравлично задвижване, микрокомпютърно управление, независимо ляво и дясно задвижване, ултразвуково управление на нивото, електронно автоматично нивелиране, вибрационно уплътняване и други най-модерни технологии в света, което прави машината с добра стабилност на настилката, равномерно подаване, висока плътност на предварително уплътняване, добра плоскост, комфортна работа, лесна поддръжка, енергоспестяваща и опазваща околната среда и др.

  • XLY6000

    XLY6000

    XLY6000 разполага със здрав и надежден двигател, който осигурява впечатляваща мощност, осигурявайки плавни и постоянни операции по полагане на асфалтиране. С максимална дебелина на настилката до 500 мм, този асфалтополагач може да се справи дори с най-предизвикателните проекти за полагане на асфалтиране. Размерите на XLY6000 са 6000x8000x3200 мм, което му позволява лесно маневриране на строителни площадки. Марките на хидравличните помпи и клапани са известни със своята надеждност и производителност, осигурявайки плавни и ефективни операции по полагане на асфалтиране.

  • 870 хиляди

    870 хиляди

    1.Цялостното разположение и разпределението на натоварването на осите са по-разумни за постигане на по-добра стабилност при движение, а максималната скорост на движение е до 40 км/ч, за да се реализира по-бърза скорост на преместване на обекта.

    2.Водещата вътрешна технология за разпределение на хидравлични системи се отличава с висока енергоспестяваща и ефективна работа.
    3.Най-високата сила на разкъсване от страната на товаренето е водеща в индустрията с 15%~20% в сравнение с подобни модели.
    4.Усъвършенстваната конструкция и шарнирните точки на копаещата страна, както и най-големият ъгъл на завъртане на кофата в индустрията, осигуряват стабилно задържане на почвата.

12Следващ >>> Страница 1 / 2