XS263J Еднобарабанен пътен валяк 26 тона хидравличен уплътняващ валяк
Описание на продукта
XCMG 26 тона вибрационен път ролка XS263J.
Пътният валяк XCMG се използва широко при запълване и уплътняване на висококачествени магистрали, железопътни линии, летищни писти, язовири, стадиони и други големи инженерни проекти.
Пътните валяци XCMG обхващат еднобарабанни валяци (икономична серия E, механична серия J, хидравлична серия H), двойни барабанни валяци, валяци с гуми.Класически модели са XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H и др.
XCMG Единичен барабанен път ролка XS263J:
XCMG XS263J Едноетална ролка е механично задвижван единичен барабанен вибриращ валяк, който е значително подобрен в спестяването на енергия, високата ефективност, ефективността на уплътняването, надеждността и работния комфорт.
Обхват на приложение на XCMG XS263J Единичен барабанен път ролка:
Той е подходящ за уплътняване на камъче, пясъчна почва, почва морена, взривна скална и сплотена почва, а също така е подходяща за уплътняване на основните материали с бетон и стабилна почва в различни мащабни проекти.
Предимства на продукта
1. Системата за защита на буфера на съединителя, въведена в Китай, е приета за надграждане на ключовите компоненти на системата на съединителя, което прави старта по -стабилен и надеждността значително се подобрява.
2. Системата за затворена хидравлична вибрация е съставена от тежко натоварена вносна бутална помпа и мотор.Хидравличната вибрационна система работи стабилно и има висока надеждност.
3. Снабден с вибрационно колело с дълъг живот, експлоатационният живот на вибрационното колело може да се удвои.
4. Двойна честота и амплитуда, за да се отговори на изискванията на различни условия на труд.Оптимизирано съвпадение на преносна система за постигане на най -добрата скорост на уплътняване и повишаване на ефективността на работата с 8%.
Предимства на продукта
| Вещ | Мерна единица | XS263J | ||
| Сервизна маса | kg | 26000 | ||
| Разпределена маса на шофиране на колелото | kg | 13000 | ||
| Разпределена маса вибрационно колело | kg | 13000 | ||
| Статично натоварване на линията | N/см | 582 | ||
| Честота на вибрация | Hz | 27/32 | ||
| Теоретична амплитуда | mm | 1.9/0.95 | ||
| Вълнуваща сила | kN | 405/290 | ||
| Обхват на скорост | Напред | I | км/ч | 2.97 |
| II | км/ч | 5.85 | ||
| III | км/ч | 9.55 | ||
| Междуосие | mm | 3330 | ||
| Ширина на уплътняването | mm | 2170 | ||
| Теоретична оценка | % | 35 | ||
| Минимален радиус на завой | mm | 6830 | ||
| Диаметър на вибрационното колело | mm | 1600 | ||
| Минимален просвет | mm | 500 | ||
| Двигател | Модел | SC7H190.2G3 | ||
| Измерена скорост | обороти/мин | 1800 г | ||
| Оценена сила | kW | 140 | ||
| Общо измерение (дължина x ширина x височина) | mm | 6530*2470*3260 | ||
