
| Параметър | Спецификация |
| Работно тегло на машината (кг) | 17000 |
| Междуосие (мм) | 6558 |
| Ширина на колелата (мм) | 2155 |
| Минимален пътен просвет (мм) | 375 |
| Ъгъл на завиване на предните колела (°) | ±50 |
| Ъгъл на завъртане на шарнирното управление (°) | ±23 |
| Максимална сила на теглене (kN) | 93.3 |
| Радиус на завиване (мм) | 7500 |
| Максимален наклон (°) | 20 |
| Ширина на острието на лопатата (мм) | 3660/3965/4270 |
| Височина на острието на лопатата (мм) | 620 |
| Ъгъл на завъртане на острието (º) | 360 |
| Ъгъл на рязане на острието (º) | 22-73 |
| Максимална дълбочина на копаене на острието (мм) | 480 |
| Дължина (мм) | 9700 |
| Ширина (мм) | 2600 |
| Височина (мм) | 3358 |
| Модел на двигателя | WP7G220E300 |
| Емисия | страна три |
| Тип | Електронно контролирано директно впръскване |
| Номинална мощност/номинална скорост (kw/об/мин) | 162 kW/2200 об/мин |
| Преобразувател на въртящ момент | Едностепенен еднофазен триелементен |
| Предаване | Фиксиран вал за превключване на мощност |
| Зъбни колела | първите шест последните три |
| Скорост за предна предавка I (км/ч) | 5.4 |
| Скорост за предна предавка II (км/ч) | 9.4 |
| Скорост за предна предавка III (км/ч) | 12.2 |
| Скорост за предна предавка IV (км/ч) | 20.5 |
| Скорост за предна предавка V (км/ч) | 25.4 |
| Скорост за предна предавка VI (км/ч) | 39.7 |
| Скорост за задна предавка I (км/ч) | 5.4 |
| Скорост за задна предавка II (км/ч) | 12.2 |
| Скорост за задна предавка III (км/ч) | 25.4 |
| Тип работна спирачка | хидравлична спирачка |
| Тип ръчна спирачка | механична спирачка |
| Налягане на спирачното масло (MPa) | 10 |
| Работен клапан | Интегриран многопътен вентил |
| Настройка на налягането на предпазния клапан (MPa) | 18 |
| Настройка на налягането на предпазния клапан (MPa) | 18 |
| Резервоар за гориво (л) | 360 |
| Работен резервоар за хидравлично гориво (л) | 85 |
| Трансмисия (L) | 28 |
| Задвижваща ос (L) | 25 |
| Балансираща кутия (L) | 2X37 |
Среда за шофиране/каране
Първа в индустрията кабина без предна колона A, система за пълна видимост към средата на шофиране, добро проследяване, значително подобряваща комфорта при работа и ефективността на работа;
Новата технология за цялостно поглъщане на удари и намаляване на шума в цялата машина, нивото на шума близо до ушите на водача може да бъде намалено до 76dB, което прави шофирането по-комфортно;
Мощен климатик за отопление и охлаждане, триизмерен въздуховод, с функция за смяна на свежия въздух и поддържане на положително налягане в кабината.
Работна адаптивност
Да. Оборудван с технология за измерване на натоварването, вентилатор с контролирана температура, избягване на препятствия и плаващи лопатки, както и други функции, отговарящи на персонализираните изисквания на клиента; Работно устройство с въртяща се лагерна конструкция, зъбното колело се върти плавно, хлабината не се регулира и точността на работа е висока;
Преден булдозер, заден рипер, среден рипер, преден рипер, острие с дължина на острието 4270 мм/3965 мм/3660 мм, за да отговори на специалните нужди на работните условия.
Оперативна производителност
Той има по-голяма теглителна сила в сравнение със същия тип автогрейдер и е по-ефективен от същия тип продукти;
Водеща международна технология за управление, по-лека сила на управление и къс ход; електронно контролирано ръчно и крачно двойно управление на дросела за постигане на постоянна скорост с един бутон; електронно контролирано управление при ходене, плавно превключване на предавките, подобрен комфорт при работа и намалена интензивност на труда;
Използвана е тристепенна регулируема конзола, която предлага по-богато пространствено разположение и отговаря на нуждите на оператори с различно тегло и височина.
Лесна поддръжка
Резервоар за гориво с голям капацитет и наземно зареждане, отговарящи на 16-часовия живот. Непрекъснатата работа с тежко натоварване спестява време и разходи, като същевременно подобрява удобството на поддръжката и създава по-голяма стойност за потребителите.
Износоустойчивите двойни плъзгащи релси и износоустойчивите остриета с голяма ширина увеличават живота на острието със 100%;
Технологията за смазване без изкачване на височина елиминира високите точки на смазване, осъществява смазване на земята на цялата машина и намалява броя на точките на смазване с 20%, като същевременно зареждането с гориво и източването на маслото, както и поддръжката, са по-удобни.
Мащабни операции по изравняване на земята, като например магистрали и летища
Изграждане на пътни настилки и тротоари, изграждане на склонове и копаене на канавки
Смесване на пътни смеси, почистване на сняг и бутане на насипни материали
Поддръжка на черни и чакълести пътища
Разрохкване, уплътняване, разпръскване, товарене и рекултивация на големи площи, като магистрали и земеделски земи